În 1893 Parlamentul admitea absorbţia unui credit de 29 de milioane de către statul român. Suma trebuia folosită pentru modernizarea Gării de Nord și construirea Gării Centrale.
S-a organizat şi un concurs de arhitectură câștigat de arhitectul francez Alexandre Marcel.
Ce i-a determinat pe guvernanţii de atunci să nu realizeze acest proiect nu ştiu. Putem presupune că era prea costisitor sau ne putem închipui voinţa şi asumarea politică din zilele noastre. > goo.gl/wgx48t
foto: Gara Centrală București, proiectul lui Alexandre Marcel (credit Librăria Delft)
